轻装上阵 科陆电子聚焦智能电网和新能源主业再出发

 行业动态     |      2020-02-24 21:07

  业绩亏损原因是公司持续剥离光伏电站、智慧城市、动力电池等非核心业务资产,由此产生了较多资产处置损失。公告同时指出,科陆将坚定贯彻执行聚焦智能电网和新能源主业的战略,持续剥离非核心业务资产,同时着力改进和提升公司管理。

  随着公司“聚焦核心主业,剥离非核心业务资产”战略的不断实施及公司内部管理水平的不断提升,公司主营业务保持稳定发展,主营业务现金流有较大改善,公司资产负债结构持续优化,财务风险得到有效地降低,公司已为未来持续健康发展打下了坚实的基础。

  事实上,科陆在智能电网和新能源等主业方面的核心技术集中在高端测量、电源控制、智能装置、储能、微电网、大数据和系统集成等领域,完成多项国家863计划,参与制定多项行业标准。

  科陆智能电网产品主要集中在配◇=△▲网和泛在电力物联网的边端侧。随着新一轮智能电表升级和更换期的到来,国内智能电表将重回较高速度增长,2019年国网智能电表招标量同比大幅增长,而公司智能电表业务历史中标量在国网和南网中位居前五,将迎来新一轮增长机遇。公告显示,2019年,公司智能电表在国网中标2.9亿元,在南网中标1.4亿元。除电表◆●△▼●外,泛在电力物联网建设也提升了配电终端、采集器、故障指示器等终端设▲●…△备需求,业内人士表示,预计含柱上断路器的终端需求将达到150亿元,公司成立专门的泛在电力物联网产品线参与其中,科陆已公告TTU等相关产品的2050万元订单。

  海外市场和非电领▲=○▼域是公司又一重要发力点,科陆目前海外以解决方案为核心,实现非洲、拉美、亚洲等地大量出货,总体出口金额位居国内前列。非电领域,成套开关柜已在通信、轨交等领域形成规模销售,未来将依托技术实力和国资背景,加大非电市场▼▼▽●▽●拓展力度。

  新★-●=•▽能源领域,从事★◇▽▼•充电桩销售和运营的子公司车电网为深圳区域龙头,主打设备制造、充电运营、数据增值盈利模式,积极拓展全国市场。根据中国充电联盟数据,截至2019年底,全国充电基础设施累计数量121.9万台,同比增长51%,其中旗下车电网运营充电桩超1万台,位居全国第8,充电平台接入超3万桩。

  储能○▲-•■□方•●面,科陆具有由国家能源局资助,获北美机构CSA认可的实验室,自主研发包括★△◁◁▽▼BMS、PCS、EMS在内的储能先进技术,可提供包括集成电池模组、PCS部件、监控中心在内的完整解决方案。科陆国内调频调峰项目中标排名前列,并通过与LG等海外知名公司合作已在海外储能市场占据一席之地。

  此外,为完善公司治理结构和提高经营管理水平,公告显示,科陆已经选聘同时具备国企和民企管理经验的总裁,以及具备国企经验的财务总监,并同步对组织架构进行•□▼◁▼了调整,全面提升公司的运营能力。同时,加强▪▲□◁业务和项目的风▽•●◆险管控,规范各项经营管理决策的制度和流程,使公司各项业务的开展实现规范化、标准化和高效化。

  公司表示,公司管理层将在新的一年重点做好以下工作,以实现经营的改善:▷•●1)以客户为中心,继续顺应电◇…=▲网、海外储能、充电桩行◇•■★▼业良好发展态势,坚定不移聚焦主业,提升核心竞争力,实现主业经营稳健发展;2)不断夯实管理基础,优化组织架构和运行机制从而提升组织能力,提高全面预算管理和风险管理水平从而降低经营风险和财务风险,提高运营管理能力从而提升资金使用效率和有效降低成本费用,提升公司的盈利能力,实现公司高质量健康发展。

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